中博证券从马桶堵塞到洗衣房大火 “福特”号航母超期部署的背后

据希腊媒体报道，美国“福特”号航空母舰在3月23日抵达了希腊南部克里特岛的苏达湾，在此开展了维修工作。此次靠港的直接原因是“福特”号半个月前在红海发生的一场火灾。

3月12日，美国中央司令部与第5舰队曾在社交媒体发布消息称，“福特”号当天发生火灾，起火位置是舰上的主洗衣房。第5舰队强调起火与战斗无关，火势已得到控制，航母推进装置未受损，仍保持“完全正常运行”，多名官兵受轻伤。从克罗地亚国防部最新发布的消息来看，“福特”号已经离开希腊，在3月28日驶入克罗地亚的斯普利特港口。

大火从洗衣房烧到船舱

3月16日，美国《纽约时报》报道称，一些“福特”号上的水兵和美国军方的官员透露，“福特”号3月12日发生了一场大火，大火从洗衣房燃起，一直蔓延到附近的船员舱，燃烧时间超过30小时。火灾导致600多名官兵失去了铺位，被迫在地板或桌子上休息。报道还指出，至少有数十名水兵因吸入烟雾而健康受损。此外，洗衣设施也遭到严重损坏。

美国海军学会网站在3月17日发布了更为详细的信息。消息人士称，3月12日发生在“福特”号航母后部洗衣房的这场火灾引发了一场大规模的损管行动，导致舰上官兵不得不四处撤离，扰乱了全舰的运作。超过200名水兵因吸入浓烟接受了医疗处理。不过，这份报道对《纽约时报》中“大火持续了30多个小时”的说法进行了修正，称在明火被扑灭后，舰上官兵还采取了各种监控措施，确保火势不再复燃，该工作持续了一天多。

火灾后的评估结果显示，这场火灾的损害超出了舰上临时维修的能力范围，“福特”号航母“不得不”离开中东地区，前往希腊的基地进行码头维修。此外，美国海军从尚在本土、未服役的同级二号舰“肯尼迪”号上卸下了1000张床垫火速运往“福特”号，以保障舰上官兵的生活。同时，由于“福特”号上洗衣服务几乎近于瘫痪，美国海军还收集并分发了近2000套运动服等衣物给船员应急。

有一些分析文章将此次“福特”号航母大火与几年前“好人理查德”号两栖攻击舰的火灾联系起来，指出在长期的高强度部署下，美海军存在舰员消防训练不足、消防设备缺乏有效维护等问题，从而无法在火灾初期及时控制火情。

通厕所花费不菲

如果说火灾是突发危机，那么“福特”号航母上一直存在的厕所问题则是长期困扰其运作的“痼疾”。

美国政府问责局在2020年的一份报告中就曾指出，“福特”号舰内铺设的排污管道口径过窄，经常堵塞，无法满足舰上4600多名船员的日常如厕需求，因为该系统存在设计上的缺陷。在今年年初，美国《华尔街日报》再次报道，“福特”号上约650个厕所几乎每天都需要维修，水兵们常常需要排队超过45分钟才能如厕，严重影响日常生活。

故障的原因之一是“福特”号采用了真空排污系统。该系统依靠压力将排泄物吸入管道，从而输送和处理污水，但自服役以来，该系统就问题不断。美国全国公共广播电台近期发布的一份报告显示，自2023年以来，“福特”号因厕所问题已向外部申请了42次维修协助，其中仅2025年就有32次。

此外，报道还展示了2025年3月“福特”号舰上工程部门的邮件，邮件显示，短短4天内舰上厕所出现了205次故障。邮件中写道：“我们的排污系统每天都在被舰上水兵‘不当使用’。维护技师们现在每天要工作19个小时，才能勉强应付维修需求。”为了解决堵塞问题，舰上工程师常使用一种特制的酸性化学药剂进行管道疏通。据披露，每次疏通工作的成本高达40万美元（约合人民币275万元）。

这不仅是一笔巨大的经济开销，也反映了该问题在技术层面上的棘手程度。

多重危机下的“福特”号

“福特”号航母原计划在2026年初就返回母港，进入船厂进行计划内的大修和升级。然而，由于美军连续开展海外军事行动，计划中的维护被一再推迟。根据美国海军学会网站的信息，截至今年3月17日，“福特”号自2025年6月出海部署以来已在海上执行任务266天：先是被派往地中海执行例行巡逻，随后于去年10月被紧急调往加勒比海参与针对委内瑞拉的行动，进行了第一次部署延长；待该区域局势稍缓，又于今年2月奉命重返地中海，准备应对伊朗方向的潜在冲突，从而被迫第二次延长部署时间。

这种连轴转的高压状态对装备和人员都提出了极大考验。长期、不可预测的海外部署严重打击了舰员的士气。今年2月，《华尔街日报》报道称，特朗普第二次延长部署的决定让美海军基层官兵及其家庭倍感压力与失望。许多官兵已经错过了家庭中的诸多重要时刻，如亲人的葬礼、朋友的婚礼等。累积的疲惫与对家庭的亏欠感使部分人开始考虑在航母返港后退役。